Caruciorul este unul dintre cele mai importante articole pe care le veti cumpara pentru copilul dvs. Si pe masura ce copilul creste, s-ar putea sa trebuiasca sa mai cumparati inca unul sau mai multe carucioare. Multi parinti cumpara un carucior traditional pentru utilizarea de zi cu zi si unul mai usor pentru calatorie. Si-ar putea dori chiar un carucior mai robust pentru jogging sau pur şi simplu pentru a aborda trotuarele inegale. |
|
|
Tipuri de carucioare
Prima alegere pe care o veti face este ce tip de carucior doriti sa cumparati. Ati putea dori mai mult de un singur carucior, cum ar fi un carucior traditional si unul mai usor pentru calatorie, desi s-ar putea sa va descurcati si cu unul singur.
Clasificarile carucioarelor sunt in mare masura pentru scopuri de marketing. Dar, deseori, exista unele suprapuneri intre categorii, ceea ce face dificil ca unele modele sa poata fi clasificate.
Aici sunt tipuri de carucioare, enumerate in ordinea varstei recomandate.
Carucior-cadru pentru cosulet auto
Deoarece nou-nascutii nu pot sta in pozitie verticala, nu pot merge intr-un carucior-standard, adica unul care nu se intinde in pozitie complet orizontala. Aceste cadre usoare nu au un sezut al lor. In schimb, puteti atasa un cos auto pentru copii.
Pro: Sunt compacte si convenabile, de asemenea, ieftine, deoarece cosul auto are dubla utilizare. Acestea va permit sa scoateti sau sa bagati usor un copil adormit din/in masina, fara sa se trezeasca.
Contra: daca nu e proiectat sa fie adaptat in carucior –standard, scaunul auto si cadrul nu mai pot fi folosite odata ce copilul a crescut (la aproximativ 1 an).
Carucioare 3 in 1 (combo)
Acestea sunt adevarate sisteme de transport (landou, cos auto si carucior-standard). Inainte de a putea aseza copilul in pozitie verticala, puteti il puteti utiliza fixand un scaun de masina in sasiul caruciorlui, sau, in functie de model, se poate intinde scaunul in pozitie complet orizontala. Dupa aceea, puteti folosi scaunul propriu al caruciorului ridicat in pozitie verticala.
Pro: Puteti incepe sa utilizati caruciorul inca din prima zi de la nastere. Pentru ca este proiectat atat pentru nou-nascuti si pana la aproximativ 18 kilograme, s-ar putea sa nu trebuiasca sa cumparati si alt carucior.
Contra: Carucioarele combo tind sa fie costisitoare ai grele. Sasiul, basinetul si scaunul reversibil cantaresc aprox. 10 kg (greutatea medie), plus capotina, husa ploaie, pompa pentru roti, cosuletul de sub carucior etc. Va trebui totusi sa cumparati un scaun auto dupa ce cosuletul auto devine neincapator.
Acestea sunt adevarate sisteme de transport (landou, cos auto si carucior-standard). Inainte de a putea aseza copilul in pozitie verticala, puteti il puteti utiliza fixand un scaun de masina in sasiul caruciorlui, sau, in functie de model, se poate intinde scaunul in pozitie complet orizontala. Dupa aceea, puteti folosi scaunul propriu al caruciorului ridicat in pozitie verticala.
Pro: Puteti incepe sa utilizati caruciorul inca din prima zi de la nastere. Pentru ca este proiectat atat pentru nou-nascuti si pana la aproximativ 18 kilograme, s-ar putea sa nu trebuiasca sa cumparati si alt carucior.
Contra: Carucioarele combo tind sa fie costisitoare ai grele. Sasiul, basinetul si scaunul reversibil cantaresc aprox. 10 kg (greutatea medie), plus capotina, husa ploaie, pompa pentru roti, cosuletul de sub carucior etc. Va trebui totusi sa cumparati un scaun auto dupa ce cosuletul auto devine neincapator.
Crucioare 2 in 1 (sisteme de calatorie)
Sistemele de calatorie combina un carucior-standard cu un scaun auto pentru bebelusi. Copilul sta in scaunul de masina pana cand poate sta in sus, dupa care utilizati caruciorul fara scaun auto.
Pro: Sistemul de calatorie va permite sa mutati un copil adormit n si din masina fara sa fie deranjat. Unele permit, de asemenea, sa se intinda pe deplin sezutul caruciorului si au un mijloc de inchidere in jurul picioruselor, astfel incat sa-l puteti folosi ca port-bebe.
Contra: Daca alegeti prima data scaunul pentru masina, trebuie sa va convina si caruciorul cu care se potriveste (si viceversa). O alternativa este sa alegeti un carucior care se potriveste cu mai multe modele de scaune de masina. Aveti de impins atat scaunul auto, cat si caruciorul, care pot fi voluminoase si greu de manevrat pe scari.
Sistemele de calatorie combina un carucior-standard cu un scaun auto pentru bebelusi. Copilul sta in scaunul de masina pana cand poate sta in sus, dupa care utilizati caruciorul fara scaun auto.
Pro: Sistemul de calatorie va permite sa mutati un copil adormit n si din masina fara sa fie deranjat. Unele permit, de asemenea, sa se intinda pe deplin sezutul caruciorului si au un mijloc de inchidere in jurul picioruselor, astfel incat sa-l puteti folosi ca port-bebe.
Contra: Daca alegeti prima data scaunul pentru masina, trebuie sa va convina si caruciorul cu care se potriveste (si viceversa). O alternativa este sa alegeti un carucior care se potriveste cu mai multe modele de scaune de masina. Aveti de impins atat scaunul auto, cat si caruciorul, care pot fi voluminoase si greu de manevrat pe scari.
Landouri
Aceste modele ofera spatiu de dormit pentru bebelusi. Unele au roti mari, cu fante si compartimente, sau landouri care pot fi scoase si folosite ca port-bebe.
Pro: Ele pot fi folosite pentru nou-nascuti si sunt comode pentru dormit.
Contra: Nu sunt foarte portabile si usor de utilizat. Daca aveti unul cu roti foarte mari, acesta va fi aproape imposibil de manevrat in transportul public, si veti avea nevoie si de un scaun auto. Landourile traditionale, de tipul celor care nu se transforma intr-un carucior normal, nu sunt foarte populare si putini producatori le produc. Daca doriti ca copilul dumneavoastra sa stea culcat atunci cand va plimbati, luati in considerare un carucior combo.
Aceste modele ofera spatiu de dormit pentru bebelusi. Unele au roti mari, cu fante si compartimente, sau landouri care pot fi scoase si folosite ca port-bebe.
Pro: Ele pot fi folosite pentru nou-nascuti si sunt comode pentru dormit.
Contra: Nu sunt foarte portabile si usor de utilizat. Daca aveti unul cu roti foarte mari, acesta va fi aproape imposibil de manevrat in transportul public, si veti avea nevoie si de un scaun auto. Landourile traditionale, de tipul celor care nu se transforma intr-un carucior normal, nu sunt foarte populare si putini producatori le produc. Daca doriti ca copilul dumneavoastra sa stea culcat atunci cand va plimbati, luati in considerare un carucior combo.
Carucioare clasice (traditionale)
Aceasta categorie acopera toata gama de la carucioare usoare, de 4-5 kg pana modele grele, care cantaresc 16 kg, si preturile reflecta acest interval. Carucioare heavy-duty sunt oarecum voluminoase, dar stabile, adanci si incapatoare. Modele inalte ar putea avea amortizoare pe toate rotile, precum si multe alte functii, in timp ce altele sunt doar cadru. Multe carucioare au o modalitate de deschidere/inhidere . Unele modele sunt disponibilece poate fi actionata cu o singura mana. Unele sunt disponibile ca parte a unui sistem de calatorie, iar unele pot intra in categoria combo.
Pro: Majoritatea sunt usoare si confortabile. Ele au mai multe caracteristici decat carucioare tip umbrela, cum ar fi o tava pentru luat masa si un cos de depozitare spatios, iar unele pot avea un scaun de masina pentru copii sau se pot intinde in pozitie complet orizontala si au o margine in jurul tuturor laturilor spatiului de retentie, astfel incat este posibil sa se utilizeze acest tip de carucior din prima zi.
Contra: Modelele mai grele sunt dificil de folosit in transportul public. Si s-ar putea in continuare sa aveti nevoie de un scaun auto. Cele cu roti mici nu functioneaza bine pe trotuare inegale sau teren accidentat. Dimensiunea compacta la modele mai usoare s-ar putea sa fie prea stramte, mai ales atunci cand sunt copii sunt imbracati in haine de iarna.
Aceasta categorie acopera toata gama de la carucioare usoare, de 4-5 kg pana modele grele, care cantaresc 16 kg, si preturile reflecta acest interval. Carucioare heavy-duty sunt oarecum voluminoase, dar stabile, adanci si incapatoare. Modele inalte ar putea avea amortizoare pe toate rotile, precum si multe alte functii, in timp ce altele sunt doar cadru. Multe carucioare au o modalitate de deschidere/inhidere . Unele modele sunt disponibilece poate fi actionata cu o singura mana. Unele sunt disponibile ca parte a unui sistem de calatorie, iar unele pot intra in categoria combo.
Pro: Majoritatea sunt usoare si confortabile. Ele au mai multe caracteristici decat carucioare tip umbrela, cum ar fi o tava pentru luat masa si un cos de depozitare spatios, iar unele pot avea un scaun de masina pentru copii sau se pot intinde in pozitie complet orizontala si au o margine in jurul tuturor laturilor spatiului de retentie, astfel incat este posibil sa se utilizeze acest tip de carucior din prima zi.
Contra: Modelele mai grele sunt dificil de folosit in transportul public. Si s-ar putea in continuare sa aveti nevoie de un scaun auto. Cele cu roti mici nu functioneaza bine pe trotuare inegale sau teren accidentat. Dimensiunea compacta la modele mai usoare s-ar putea sa fie prea stramte, mai ales atunci cand sunt copii sunt imbracati in haine de iarna.
Carucioare tip umbrela
Acestea sunt denumite asa pentru manerele lor curbate, tip umbrela. De multe ori si se cantaresc mai putin de 6 kg. Ele pot avea o modalitate de pliere cu o singura mana, si au adesea o curea de pus pe umar. Sunt pentru copiii care pot sta in sus, in jurul varstei de 6 luni si mai mari.
Pro: Sunt usoare, ieftine si comode de manevrat.
Contra: Dimensiunea compacta a carucioarelor umbrela ii poate starnge, jena pe copii, mai ales atunci cand sunt imbracati in haine de iarna. Deoarece aceste carucioare nu au suspensii, acestea nu ofera o plimbare lina. Scaunul rareori se intinde in pozitie complet orizontala, iar unele nu se intinde deloc.
Acestea sunt denumite asa pentru manerele lor curbate, tip umbrela. De multe ori si se cantaresc mai putin de 6 kg. Ele pot avea o modalitate de pliere cu o singura mana, si au adesea o curea de pus pe umar. Sunt pentru copiii care pot sta in sus, in jurul varstei de 6 luni si mai mari.
Pro: Sunt usoare, ieftine si comode de manevrat.
Contra: Dimensiunea compacta a carucioarelor umbrela ii poate starnge, jena pe copii, mai ales atunci cand sunt imbracati in haine de iarna. Deoarece aceste carucioare nu au suspensii, acestea nu ofera o plimbare lina. Scaunul rareori se intinde in pozitie complet orizontala, iar unele nu se intinde deloc.
Carucioare de teren
Aceste carucioare cu trei roti (sau carucioare in traditionale, cu roti mai mari si gonflabile), va permit sa transportati copilul pe o varietate de terenuri, de la etajele mall-urilor la off-road. Acestea au un aspect robust, campenesc. Multe au anvelope gonflabile tip bicicleta si roti mai mari decat un carucior traditional. Jantele mai mari fac caruciorul usor de impins. Toate carucioarele de teren au un design cu trei roti care imita carucioare jogging, dar acestea nu ar trebui sa fie utilizate la alergat, cu exceptia cazului in care in manualul de utilizare specific spune ca se poate. (Testerii nostri au vazut in magazine carucioare afisate in categoria "jogging / running" care nu sunt destinate pentru a alergat).
Toate au o roata in fata, care pivoteaza pentru manevrarea mai usoara pe suprafete mai fine, dar poate fi blocata pentru a fi utilizarea pe suprafete dure. Cu putine exceptii, mai toate aceste carucioare nu sunt potrivite pentru copiii sub 6 luni, desi unele sunt compatibile cu scaune auto.
Pro: Sunt bune pentru utilizare off-road si sa ofere un drum relativ neted peste pietre, gropi, trotuare sau inegale. Unele-carucioare teren poate gazdui toate copiii mai grele decat alte carucioare poate. Mai multe companii ofera duble sau triple-carucioare pentru teren toate cu o limita de greutate totala de pana la 100 de lire sterline sau 150 de lire sterline, respectiv.
Contra: Modelele cu 3 roti ar putea fi instabile atunci cand rotile din spate sunt rulate pe o bordura. Multe carucioare de teren nu sunt potrivite pentru copiii mai mici de 6 luni. Ele sunt adesea mari si grele; unele va pot solicita sa eliminati sau roata din fata sau din spate pentru a se potrivi intr-un portbagaj. Rotile se pot dezumfla si necesita re-umflarea cu o pompa de bicicleta sau o la o statie de vulcanizare.
Aceste carucioare cu trei roti (sau carucioare in traditionale, cu roti mai mari si gonflabile), va permit sa transportati copilul pe o varietate de terenuri, de la etajele mall-urilor la off-road. Acestea au un aspect robust, campenesc. Multe au anvelope gonflabile tip bicicleta si roti mai mari decat un carucior traditional. Jantele mai mari fac caruciorul usor de impins. Toate carucioarele de teren au un design cu trei roti care imita carucioare jogging, dar acestea nu ar trebui sa fie utilizate la alergat, cu exceptia cazului in care in manualul de utilizare specific spune ca se poate. (Testerii nostri au vazut in magazine carucioare afisate in categoria "jogging / running" care nu sunt destinate pentru a alergat).
Toate au o roata in fata, care pivoteaza pentru manevrarea mai usoara pe suprafete mai fine, dar poate fi blocata pentru a fi utilizarea pe suprafete dure. Cu putine exceptii, mai toate aceste carucioare nu sunt potrivite pentru copiii sub 6 luni, desi unele sunt compatibile cu scaune auto.
Pro: Sunt bune pentru utilizare off-road si sa ofere un drum relativ neted peste pietre, gropi, trotuare sau inegale. Unele-carucioare teren poate gazdui toate copiii mai grele decat alte carucioare poate. Mai multe companii ofera duble sau triple-carucioare pentru teren toate cu o limita de greutate totala de pana la 100 de lire sterline sau 150 de lire sterline, respectiv.
Contra: Modelele cu 3 roti ar putea fi instabile atunci cand rotile din spate sunt rulate pe o bordura. Multe carucioare de teren nu sunt potrivite pentru copiii mai mici de 6 luni. Ele sunt adesea mari si grele; unele va pot solicita sa eliminati sau roata din fata sau din spate pentru a se potrivi intr-un portbagaj. Rotile se pot dezumfla si necesita re-umflarea cu o pompa de bicicleta sau o la o statie de vulcanizare.
Carucioare jogging
Aceste carucioare cu trei roti, cu frane de mana si roti nepivotante sau care pot fi blocate si roti mari gonflabile, va permit sa impingeti copilul in timp ce alergati. Jantele mai mari il fac mai de impins, si aerul din anvelopele ajuta la oferirea unei plimbari line pentru micul pasager. Manerul lung si mare este conceput pentru a oferi picioarelor mai mult spatiu in timpul alergarii, pentru a evita izbirea de carucior.
O curea de mana ar trebui sa lege incheietura mainii de carucior tot timpul, atunci cand alergati cu un copil in carucior; aceasta va va oferi un anumit control si va tine caruciorul sa nu scape departe de dvs. La unele modele, roata mare din fata nu pivoteaza; la altele, pivoteaza dar poate fi blocata.
Varsta minima recomandata pentru a scoate un copil la plimbare intr-un carucior jogging este o chestiune in dezbatere. Majoritatea producatorilor sugereaza ca un copil ar trebui sa aiba 8 saptamani sau mai mult, dar consultantii nostri medicali spun ca un copil ar trebui sa fie de cel putin 6 luni, capabil sa se ridice, si sa-si tina singur capul pentru a rezista la plimbare mai puternica. Unele carucioare jogging sunt facute pentru a se potrivi si nou-nascutilor, dar asta nu inseamna ca ar trebui sa faceti sprint cu nou-nascutul. Mersul rapid este o idee mai buna.
Pro: carucioarele jogging pot fi de asemenea folosite pentru plimbari off-road. Multe carucioare jogging au o viata mai lunga decat carucioare traditionale, deoarece acestea pot duce copii mai grei. Cateva companii ofera carucioare cu limite de greutate totala de 50-70 kg.
Contra: roata din fata este buna pentru alergat, dar poate face manevrarea dificila. Unele modele cu trei roti ar putea fi instabile atunci cand rotile din spate sunt rulate pe o bordura, sau daca un copil incearca sa se urce in carucior. Carucioare jogging sunt adesea mari, iar unele sunt grele; posibil sa aveti nevoie sa scoateti rotile pentru a potrivi caruciorul in portbagajul masinii. Rotile se pot dezumfla si necesita re-umflarea cu o pompa de bicicleta sau o la o statie de vulcanizare.
Carucioare pentru gemeni sau frati - tip tandem
Aceste carucioare au un loc direct in spatele celuilalt. Au aceeasi latime ca si carucioarele un singur pasager si se potrivesc usor prin caile de acces si magazine.
Dar, in timp ce, la unele modele, scaunul din spate se poate inclina, de obicei, cel din fata se poate inclina doar prin a limita spatiul pentru pasagerul din spate. La unele carucioare tandem, puteti aseza scaunele fata in fata. Altele au un "scaun stadion", mai ridicat, care permite copilului din spate sa vada peste cel din fata.
Pro: carucioarele tandem se potrivesc cu usurinta prin usile de lift si usile inguste. Un caarucior tandem pliat ocupa doar cu putin mai mult spatiu decat unul standard. Multe modele tandem accepta un scaun auto de copil in unul sau ambele scaune ale carucior (dar verificati ce modele de scaune de masina sunt compatibile inainte de a cumpara).
Contra: manevrarea poate fi dificila mai ales peste borduri. Unele modele un suport pentru picioare limitat si spatiu pentru picioare foarte putin pentru pasagerul din spate. Sunt adesea destul de grele, ceea ce le poate face dificil de manevrat.
Carucioare pentru gemeni sau frati - laterale (side-by-side)
O alta configuratie pentru carucioarele de gemeni, este cel side-by-side; are doua locuri atasate la un singur cadru, situate unul langa altul, o unitate asemanatoare cu doua carucioare lipite impreuna. Aveti posibilitatea sa creati propriul dvs. side-by-side prin asamblarea a doua carucioare umbrela cu ajutorul unor dispozitive de atasare disponibile ini magazinele de specialitate.
Caracteristicile carucioarelor side-by-side sunt similare cu cele ale modelelor cu un singur loc. Acest tip de carucior functioneaza cel mai bine pentru copii de aproximativ aceeasi greutate, cum ar fi gemenii. Fiecare scaun are un mecanism independent de rabatare.
Pro: Un model side-by-side urca borduri mai usor decat unul tandem. Unele modele side-by-side accepta scaun auto, desi unele modele se limiteaza doar pt un loc. Ceea ar putea fi bine, daca il achizitionati pentru un nou-nascut si un copil mai mare. Daca achizitionati pentru gemeni sugari si vrei un side-by-side, cautati un model la care ambele scaune se rabateaza si se pot atasa scaune auto la ambele locuri.
Contra: In cazul in care copiii au greutati diferite, se poate devia directia intr-o parte. Cele mai multe modele laterale nu pot fi utilizate cu scaune de masina pentru bebelusi. Un carucior side-by-side pliat necesita de obicei de doua ori mai mult spatiu decat unul cu un singur loc. Desi producatorii ar putea sustine ca un carucior side-by-side incape usor printr-o usa standard, acest lucru se poate dovedi o adevarata provocare.
O alta configuratie pentru carucioarele de gemeni, este cel side-by-side; are doua locuri atasate la un singur cadru, situate unul langa altul, o unitate asemanatoare cu doua carucioare lipite impreuna. Aveti posibilitatea sa creati propriul dvs. side-by-side prin asamblarea a doua carucioare umbrela cu ajutorul unor dispozitive de atasare disponibile ini magazinele de specialitate.
Caracteristicile carucioarelor side-by-side sunt similare cu cele ale modelelor cu un singur loc. Acest tip de carucior functioneaza cel mai bine pentru copii de aproximativ aceeasi greutate, cum ar fi gemenii. Fiecare scaun are un mecanism independent de rabatare.
Pro: Un model side-by-side urca borduri mai usor decat unul tandem. Unele modele side-by-side accepta scaun auto, desi unele modele se limiteaza doar pt un loc. Ceea ar putea fi bine, daca il achizitionati pentru un nou-nascut si un copil mai mare. Daca achizitionati pentru gemeni sugari si vrei un side-by-side, cautati un model la care ambele scaune se rabateaza si se pot atasa scaune auto la ambele locuri.
Contra: In cazul in care copiii au greutati diferite, se poate devia directia intr-o parte. Cele mai multe modele laterale nu pot fi utilizate cu scaune de masina pentru bebelusi. Un carucior side-by-side pliat necesita de obicei de doua ori mai mult spatiu decat unul cu un singur loc. Desi producatorii ar putea sustine ca un carucior side-by-side incape usor printr-o usa standard, acest lucru se poate dovedi o adevarata provocare.
